Портал Строительства

Победителя архитектурного конкурса по проекту строительства нового терминала аэропорта “Пулково” выберут через 2 месяца

09.06.2007г. Конкурсная комиссия по подведению итогов международного архитектурного конкурса на разработку объемно-пространственного решения нового пассажирского терминала петербургского аэропорта “Пулково” и прилегающих к нему объектов инфраструктуры в пятницу выбрала два проекта, которые примут участие во втором этапе конкурса, передал корреспондент с заседания комиссии.

“Комиссия решила провести конкурс проектов в два этапа. Мы выбрали для дальнейшего участия проекты компаний Grimshaw and partner LTD и Skidmore, Owings and Merrill. Комиссия поставила срок в два месяца, после этого мы выберем победителя из этих двух проектов”, - сказал министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе заседания комиссии в пятницу в Петербурге.

Он отметил, что в некоторых проектах комиссия отметила недостатки с архитектурной точки зрения. Кроме того, ряд проектов не во всем соответствовал экономическим и технологическим требованиям технического задания.

И.Левитин добавил, что два выбранных проекта отличались от остальных тем, что у одного из них ярко выражена терминальная составляющая, а другой предполагает комплексное развитие территорий, прилегающих к аэропорту.

Министр транспорта уточнил, что сроки реализации проекта будут определены по согласованию с федеральным правительством и администрацией Петербурга. При строительстве нового терминала действующие терминалы аэропорта “Пулково” закрывать не планируется.

В рамках архитектурного конкурса были представлены проекты 4 компаний. Английская Grimshaw and partner LTD представила проект стоимостью 340,2 млн евро с предполагаемым пассажирооборотом 17,3 млн человек в год и общей площадью комплекса около 149 тыс. кв. м. Здание терминала разделено на 3 части - привокзальная площадь, воздушная зона и зона безопасности, соединенные между собой стеклянными мостами. Особенностью проекта является волнообразная крыша, объединяющая весь терминал в единый комплекс.

Американская Skidmore, Owings and Merrill разработала проект стоимостью 130 млн евро с пассажирооборотом до 2012 года в 9,2 млн человек в год и площадью аэропорта 170 тыс. кв. м. В проекте сохранен существующий терминал “Пулково-1″, а рядом с ним предполагается возведение нового комплекса. Здания будут соединены между собой крытыми пешеходными переходами с ресторанами и магазинами.

Компания GMP (Германия) предложила осуществлять строительство нового терминала в три этапа. Первый рассчитан на пассажирооборот в 7 млн человек в год и потребует вложений до 2010 года в размере 246 млн евро. Hа втором этапе годовой пассажирооборот составит 10 млн человек, инвестиции до 2015 года - 276 млн евро. Третий этап, рассчитанный до 2025 года, предполагает вложения 398 млн евро для приема 20 млн пассажиров в год. В проект включено историческое здание “Пулково”, которое будет преобразовано в современный аэропортовый комплекс, кроме того, планируется строительство нового терминала, а также площади, гостиниц, паркингов, торговых и деловых зон. Практически все объекты предполагается выполнить из стекла и стали.

Российская компания “Земцов, Кондиайн и партнеры” предложила проект стоимостью 316,6 млн евро с пассажирооборотом к 2015 году в 10,2 млн человек в год. Предполагается строительство двух терминалов для обслуживания международных и внутренних рейсов. Весть комплекс, включая существующий терминал “Пулково-1″, будет покрыт стальной крышей.

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко сообщала ранее, что строительство нового терминала планируется начать в конце 2008 года, а завершить - в течение 5 лет. Кроме того, до конца 2007 года должны быть завершены все конкурсные процедуры по выбору концессионера, так как проект реализовывается на принципах частно-государственного партнерства.